wywalenie egr ale bez klapki gaszącej

[AgolfVI]

Ale nawet jak wcześniej na tym samym drucie bylo ok? a jest moźliwe żebym przy wkładaniu tego wszystkiego do baku coś źle zrobił? Strzałka jest skierowana do tyłu pojazdu.

[d00lar]

wywalenie egr ale bez klapki gaszącej

siema
da sie ?
nie chce zaślepiać bo cieknie ciut z niego
widziałem że sa takie rurki na wymiar jako zastąpienie

http://profidiesel.net/index.php?main_page=product_info&products_id=85

takie
ale wtedy pozbywamy się też klapki gaszącej nie ?
widział ktoś taki zamiennik egra ale z klapką gaszącą nadal ?
nie podoba mi się takie gaszenie silnika bez klapki ;P
mapki w ecu potem sobie poprawie :twisted:
z góry dzięki

[protonXx]

Da się go wył :diabelski_usmiech .
Zaślepiłem EGRa ale wywaliło mi błąd ( komp w samochodach od 2002r nie pamiętam którego miesiąca wykrywa ten zabieg), znajomy z Zabrza mi go wyłączył.

[piramida]

d00lar, klapy gaszenia nie wywalaj, egr możesz śmiało :szeroki_usmiech

[d00lar]

niekumam.... przecież klapka gasząca jest częścią egra nie ?

[protonXx]

Jak dla mnie to jaja sobie z Ciebie robi :lol:
Wątpię żebyś dostał taki wynalazek. A poza tym i tak musiałbyś go zaślepic ponieważ mogło by ci wypalić dziurę w "harmonijce" która znajduje się na (niewiem jak się fachowa nazywa ta część ) rurce doprowadzajacej spaliny do EGRa.
Jakby co to mam do sprzedania taki zamiennik EGRa. :diabelski_usmiech

[piramida]

niekumam.... przecież klapka gasząca jest częścią egra nie ?

To może u ciebie bo u mnie egra nie ma już od ponad 120kkm a klapa jak gasiła silnik tak gasi nadal :szeroki_usmiech

[alxxx]

Coś tutaj chyba niektórzy nie rozumują :P

W ALH/ASV itd był EGR z klapką gaszącą zintegrowaną działającą na podciśnienie. Co innego w nowszych samochodach gdzie za gaszenie odpowiada elektryczna klapka oddzielnie z EGR.

[d00lar]

tzn wiadomo no silnik gaśnie i tak z braku ropy
ale tak nim trzepie bardziej
wiem zaślepić trzeba i tak

ewent myślałem żeby tego egra poprostu wybebeszyć i zaspawać co się da
wtedy klapka gasząca zostanie

@protonXx zamontowałeś egr z powrotem? czy jednak sie nie sprawdziła ta rurka ?;p
ile chcesz za to?:P

[protonXx]

Pytanie może i głupie ale skąd wiesz że bardziej trzepie?
Owszem jest to bardziej odczuwalne ale minimalnie - przynajmniej u mnie.
Nie zamontowałem tego zamiennika z dwóch powodów:
1. Są dwa rodzaje rozstawów śrub w EGRze. Źle zmierzyłem i kupiłem z za dużym rozstawem. Oczywiście nie jest to problem ponieważ można rozwiercić ( dwa otwory z trzech trzeba powiększyć) otwory i będzie gitara. Niestety wiertła które mam to jakiś szajs i nie dały rady, a że robiłem to w sobotę popołudniu ( sklepy zamknięte ), zostawiłem temat na kiedy indziej.
2. Żeby zamontować zamiennik musisz mieć wąż silikonowy ponieważ ten ori który doprowadza powietrze jest zakuty i nie pasi. Węża tez oczywiście nie miałem :evil:
No i zamiennik sobie leży
Jak byś chciał dalej odkupić to podaj maila, podeśle fotki co mam.

[d00lar]

wiem bo jak rozrząd mi koleś robił to spadł mu ten węzyk
to pare x gasiłem / zapalałem i zastanawiałem o co chodzi az znalazłem
nie wiem może przewrażliwiony wtedy byłem bo świeżo po zakupie
ale wtedy przerażało mnie to że tak dziwnie gaśnie
sprawdzę w wolnej chwili
wąż zakuty ? tzn że średnica jest większa tego zamiennika ? myślałem że jest idento ?
hmm to co masz teraz zamontowane skoro i tak nie masz klapki gaszącej ? ale zamiennika także ?
hmm sam już nie wiem muszę się z tym przespać i sprawdzić to gaszenie jeszcze raz
odezwę się

[protonXx]

Tak jak pisałem wcześniej mam go zaslepionego a w wezyk który otwiera EGRa włożyłem kulkę( dzięki temu iglica nie otwiera się).
Wąż jest zakończony metalowa obejmą, wsuwasz na EGRa i zabezpieczasz spinka. Na zamiennik nie założysz bo nie pasuje i sam waz jest za krótki.
Zawsze możesz zaślepic w dwóch miejscach. Zaślepki możesz przekręcić do samego EGRa i w miejsce z drugiej strony tej rurki + czyszczenie samego EGR :diabelski_usmiech

[d00lar]

mhm i jak się już ten tłoczek nie będzie ruszał to z samego egr też już ciec nie będzie ?
(z tej dziurki na gorze) ?

[protonXx]

myślałem że od spodu coś ci cieknie. U mnie nic nie ciekło więc nie wiem o co dokładnie chodzi.
Dora, już wiem o co chodzi z poceniem
Może czyszczenie EGRa pomoże.

[d00lar]

sam egr mi nie przeszkadza
ogrnaiczyłem go sobie w programie że tłoczek podnosi się tylko jak jdę delikatnie miedzy 1000 a 2200rpm i jak nie butuje na maxa
ale zaczayna sie pocić i tylko temu chciałem się go pozbyć
nowy z 400 więc bez sensu
a używka skończy się tak samo pewnie

[protonXx]

To może spróbować znaleźć przyczynę pocenia i ja usunąć?

[d00lar]

z tego co czytałem to ja kcieknie z tej 'dziurki' to szlak trafił uszczelnienie tłoczka nie naprawialne tylko wymiana
no chyba ze by... zaspawać

[protonXx]

a po co ta dziurka w ogóle jest?

[d00lar]

who knows niby żeby regulować jakieś cienienie z atmosferycznym ale nie doszukałem się szczegółów

[protonXx]

Skoro ci cieknie tamtędy to nie dostaje się lewe powietrze?
Wiesz jak sprawdzić przebieg na sterowniku silnika? 8)
Mam VCDSa i chciałbym sprawdzić czy przebieg ze sterownika zgadza się z tym co pokazuje licznik :diabelski_usmiech

[d00lar]

wiem jak ale mam 2004 bez cana tylko kkl więc tam sie jeszcze nie da
nie wiem czy w oI montowali wogóle z canem wydaje mi sie ze tylko kkl do końca klepali

nie lewe nie jak juz to wypluwa tam powietrze moim zdaniem

[alxxx]

d00lar, ale herezje walisz.. co ma CAN do odczytania przebiegu z ECU?? (jeżeli ecu to obsługuje).

protonXx, klikasz w funkcje dodatkowe i później kontrola przebiegu EDC15-EDC16. Chyba, że masz popularną wersję ang :twisted: to applications w oknie głównym i później EDC15-16 mileage.

[protonXx]

wiem jak ale mam 2004 bez cana tylko kkl więc tam sie jeszcze nie da
nie wiem czy w oI montowali wogóle z canem wydaje mi sie ze tylko kkl do końca klepali

Mój SZKODNIK tez jest 2004 i się da bo koles mi to sprawdzal :lol:

[ Dodano: Sob 08 Lis, 14 23:57 ]

protonXx, klikasz w funkcje dodatkowe i później kontrola przebiegu EDC15-EDC16. Chyba, że masz popularną wersję ang :twisted: to applications w oknie głównym i później EDC15-16 mileage.

alxxx dzięki za info. Mam Lite 1.2. Sprawdze to dopiero w środę bo wtedy będę się z tata widział.

[d00lar]

musiał bym poszukać ale ktoś mi kiedyś tak chyba odpisał :P
w każdym razie mój szkodnik z 2004/ecu nie obsługuje

[wesol]

ja wybebeszylem to ufo i dalem srubke z uszczleką i juz nie ma EGR. Od dolu dalem zaslepke co mozna sobei zrobic albo na allegro kupic. Wezyk zaslepiasz i juz po sprawie. Klapa gaszaca duzo daje. Po pierwsze jest mega roznica przy gaszeniu auta chyba ze ktos to kompletny laik i nie wyczuwa tego. Poza tym w przypadku jak turbo siadzie i pusci olej to po wyciagnieciu kluczyka ze stacyjki silnik zostanie zdlawiony.